Home > Xe mới > Lexus RX 200t 2016 – đánh giá tổng quát

Lexus RX 200t 2016 – đánh giá tổng quát

Tháng Năm 25, 2016 - 2:29 chiều

Với trọng lượng không tải khoảng 2 tấn nhưng lại trang bị động cơ chỉ 2.0L, liệu chiếc SUV cỡ trung RX có làm cho người lái thất vọng? Topcar Vietnam đã có buổi lái thử trên địa hình đèo dốc gắt.

Lexus_RX200t_2016_1

Ưu điểm

– Thiết kế mới, hiện đại, khỏe khoắn
– Hệ thống điều khiển nhẹ nhàng
– Động cơ mạnh mẽ ở tốc độ trung bình
– Nội thất sang trọng, tiện dụng

Nhược điểm

– Khoang để hành lý không xứng với kích thước xe
– Màn hình trung tâm hơi khó điều khiển

Đầu tháng 4 vừa qua, Topcar Vietnam đã có chương trình lái thử mẫu RX 350 thế hệ mới 2016 và đó cũng là một chiếc xe ấn tượng về nhiều mặt. Với trang bị cao cấp và đầy đủ hơn, cùng động cơ 3.5L mới mạnh mẽ hơn, chắc hẳn nhiều fan hâm mộ thương hiệu này cũng đã hình dung ra những gì mà mẫu xe này thể hiện. Lý do đơn giản là những chiếc RX thuộc các thế hệ và phiên bản khác nhau đã trở thành lựa chọn của hàng trăm người Việt Nam.

Nhưng lần ra mắt này không chỉ có RX 350, mà còn có phiên bản RX 200t – một cái tên hoàn toàn mới lần đầu tiên xuất hiện trong lịch sử dòng RX của Lexus. Cũng giống như chiếc xe SUV cỡ nhỏ NX 200t ra mắt tại Việt Nam giữa năm 2015 mà Topcar Vietnam cũng đã có cơ hội chạy thử sau đó, RX 200t chia sẻ cùng động cơ dung tích nhỏ hoàn toàn mới 2.0L tăng áp.

Tuy nhiên, điều đáng nói là trong khi NX thuộc phân khúc xe nhỏ thì RX thuộc nhóm xe cỡ trung, với trọng lượng không tải lớn hơn khoảng 200kg. Vậy câu hỏi đặt ra là RX 200t với mức giá thấp hơn khoảng 300 triệu có gì khác biệt và liệu có giữ gìn được ấn tượng đã quá quen thuộc của dòng RX truyền thống?

Thiết kế và tiện ích

Lexus_RX200t_2016_7

So với phiên bản RX 350, bản RX 200t gần như không có sự khác biệt về ngoại thất, ngoại trừ cái tên RX 200t gắn ở phía bên phải cửa khoang hành lý. Cả hai chiếc xe đều là sự tổng hòa của những nét chém vuông sắc, trông cứng cáp và khỏe khoắn hơn so với thiết kế bo tròn của thế hệ RX trước.

Chỉ có một số khác biệt mang tính tiểu tiết bên trong nội thất giữa hai phiên bản. Màu kem kết hợp nâu sẫm mang lại cảm giác nhẹ nhàng, êm ái. Trong khi bản RX 350 bố trí nút bấm khóa vi sai trung tâm cạnh núm xoay chế độ làm việc của hộp số (Normal/ECO/Sport/Sport+), thì trên bản 200t lái thử này nút bấm đó được thay bằng nút tắt/bật chức năng tạm dừng động cơ chủ động khi xe dừng hẳn sau khoảng 3 giây. Ngoài ra, các mảng ốp gỗ trên bản 350 được thay thế bằng chất liệu nhựa đen mờ.

Các tiện ích khác như bảng đồng hồ, hệ thống camera 360 quanh xe, hệ thống điều khiển trung tâm bằng con trỏ… đều là trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản. Hệ thống âm thanh nguyên bản khá hay, nhưng với một chiếc xe gia đình thì việc thiếu 2 màn hình cho ghế sau khiến nhiều người mua xe sẽ nghĩ đến việc phải nâng cấp.

Tính năng vận hành

Lexus_RX200t_2016_4

Lexus có lẽ cũng đang bắt nhịp cùng xu hướng sử dụng động cơ có dung tích nhỏ nhưng công suất khá cao nhờ có bộ tăng áp. RX 200t trang bị động cơ chỉ 2.0L nhưng mang đến một sức mạnh không hề nhỏ là 234 mã lực. Với trọng lượng gần 2 tấn và sức kéo 350Nm, chiếc xe phản ứng chậm chạp hơn khi mới chuyển bánh so với bản động cơ 3.5L.

Tuy nhiên, sức mạnh sẽ bộc lộ khi chiếc xe đã đạt tốc độ trung bình. RX 200t tăng tốc khá tốt đặc biệt khi ở chế độ Sport, với động lực dồi dào, hộp số 6 cấp chuyển số khá mượt mà trong điều kiện di chuyển bình thường. Chỉ khi đạp ga kịch sàn, người lái mới cảm nhận được một chút khác biệt về độ mượt và tinh tế so với hộp số 8 cấp của RX 350 và thời gian tăng tốc 0-100km/h kém gần 2 giây.

Ở tốc độ tối đa cho phép trên cao tốc (120km/h), độ ồn mà chúng tôi đo được rất ấn tượng ở mức 62dB, trong xe êm và yên tĩnh. Tay lái trợ lực điện quá nhẹ khiến quá trình điều khiển xe ở tốc độ cao giảm đi sự hứng thú, thiếu sự gắn kết hay đầm chắc cần thiết. Nhưng trong điều kiện di chuyển trên phố đông đúc hay đường đèo nhiều cua gấp liên tục, hệ thống lái nhẹ nhàng lại ghi điểm, đặc biệt là với các tay lái nữ.

Cũng giống như RX 350, chúng tôi đánh giá hoạt động của hệ thống treo chỉ ở mức trung bình. Cảm giác hấp thụ các ổ gà hay gờ giảm tốc không được êm ái như mong đợi.

Kết luận của Topcar Vietnam

Lexus_RX200t_2016_2

RX 200t là chiếc xe góc cạnh khỏe khoắn, nội thất sang trọng, vận hành êm ái, xứng đáng là một lựa chọn cho những ai yêu thích nhãn hiệu Lexus. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong điều kiện lái thử đường hỗn hợp (phố đông, xa lộ, đồi núi nhiều dốc gắt) khoảng 12L/100km, một mức chấp nhận được với một chiếc SUV cỡ trung.

Mức giá công bố của phiên bản RX 200t cũng thấp hơn bản RX 350 tới gần 300 triệu đồng. Với một tay lái điềm đạm, đặc biệt là nữ giới, không đòi hỏi quá cao về động lực mà ưu tiên tính tiện nghi thì RX 200t lại trở thành lựa chọn thông minh.

Thông số kỹ thuật cơ bản

Giá (đã gồm VAT) 3.060.000.000VND
Dài x rộng x cao (mm) 4.890 x 1.895 x 1.690
Chiều dài cơ sở (mm) 2.790
Độ cao gầm (mm) 189
Trọng lượng không tải (kg) 2.020
Động cơ 2.0L I4, Cam kép, VVT-i kép, Turbo
Công suất cực đại 234 mã lực tại 4.800 – 5.600 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 350Nm tại 1.650 – 4.000 vòng/phút
Hệ thống truyền động Hộp số 6AT, dẫn động 4 bánh
Hệ thống treo trước/sau Độc lập kiểu MacPherson/càng chữ A đôi
Hệ thống phanh trước/sau Đĩa/đĩa
Kích thước lốp xe 235/55 R20

Bài: Mạnh Hùng, Việt Anh – Ảnh: Hùng Sơn, Trần Giáp

Bạn có thể quan tâm