Home > Xe mới > Lexus LS 500h mới 2018 ra mắt tại Geneva – 10 điểm đặc sắc nhất

Lexus LS 500h mới 2018 ra mắt tại Geneva – 10 điểm đặc sắc nhất

Tháng Ba 7, 2017 - 8:36 chiều

Lexus LS 500h hoàn toàn mới 2018 – phiên bản hybrid của chiếc sedan hạng sang đầu bảng của Lexus – ra mắt tại Geneva hội tụ hàng chục điểm đặc sắc đáng chú ý.

Lexus-LS_500h-2018-1

Ngay sau sự xuất hiện của mẫu LS 500 trang bị động cơ Turbo tăng áp kép V6 tại Triển lãm ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2017 ở Detroit, phiên bản hybrid mang tên LS 500h tiếp tục được trình làng tại Geneva, thể hiện cách Lexus kiến tạo chuẩn mực mới về một chiếc sedan sang trọng hàng đầu. Vậy đâu là những điểm nhấn đặc sắc đáng chú ý trên chiếc xe này?

1. Vận hành như siêu xe nhờ động cơ xăng 3.5L V6 cùng 2 mô-tơ điện

Lexus-LS_500h-2018-17

Hệ thống Multi Stage Hybrid của LS 500h kết hợp động cơ xăng 3,5 lít V6 Dual VVT-i với hai mô-tơ điện, khi cùng hoạt động sẽ cho công suất tối đa 354 mã lực. Động cơ này áp dụng công nghệ điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i của Toyota, với thời gian hiệu chỉnh chính xác phù hợp từng điều kiện lái, duy trì mô-men xoắn cao ở mọi dải tốc độ.

Ngoài ra, nhà sản xuất còn áp dụng các biện pháp giảm ma sát bên trong, đồng thời sử dụng công nghệ phun xăng trực tiếp D-4S giúp tối ưu hiệu suất của động cơ. Nhờ đó, chiếc xe sang cỡ lớn có thể tăng tốc 0-100km/h trong 5,4 giây. 

2. Chức năng kiểm soát chuyển số AI hiểu tính cách lái xe để đáp ứng

Lexus-LS_500h-2018-11

Chức năng kiểm soát chuyển số AI được cải tiến, cho phép hệ thống chọn số tối ưu và thông minh nhất sao cho phù hợp với các điều kiện lái và thao tác của người lái. Hệ thống này cũng bao gồm tính năng ghi nhớ suy nghĩ của người lái, giúp tự động điều chỉnh việc chuyển số phù hợp với thói quen và phong cách của người lái. Người lái hoàn toàn không cần phải lựa chọn chế độ lái khác nhau trong quá trình chuyển số.

Lần đầu tiên lẫy chuyển số trên vô-lăng xuất hiện trên xe hybrid của Lexus. Việc chuyển số sẽ bắt đầu ngay khi máy tính nhận được tín hiệu từ lẫy chuyển số, mang lại phản ứng nhạy bén hiếm có của chiếc xe đối với thao tác người lái.

3. Pin hybrid Lithium-ion nhỏ và nhẹ hơn, giúp tối ưu không gian

Lexus-LS_500h-2018-16

LS 500h được trang bị một pin hybrid lithium-ion gọn nhẹ. Pin này nhỏ hơn 20% so với pin niken-metal hydride trên Lexus LS 600h hiện tại, nhưng lại có mật độ điện tích cao hơn. Với việc sử dụng pin lithium-ion, thể tích khoang hành lý của LS 500h được tăng thêm 25 lít so với LS 600h.

Việc ứng dụng công nghệ pin lithium-ion cũng giúp giảm trọng lượng vật liệu, từ đó giảm tổng khối lượng chiếc xe. Điều này góp phần tăng tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và tăng khả năng cân bằng xe.

4. Hệ thống an toàn tân tiến chủ động phòng ngừa va chạm

Lexus-LS_500h-2018-3

LS 500h được trang bị gói Lexus Safety System + với việc tích hợp thêm một hệ thống an toàn tân tiến mới. Khi phát hiện có người đi bộ ở phía trước và va chạm có nguy cơ xảy ra, xe sẽ chủ động phanh và đánh lái trong phạm vi làn đường xe đang đi, đồng thời sẽ có thông tin cảnh báo hiển thị trên màn hình HUD.

Về an toàn thụ động, cấu trúc khung xe GA-L cứng vững nhất trong lịch sử Lexus đảm bảo an toàn thụ động tối đa, và chiếc xe được trang bị tới 14 túi khí.

Hệ thống hỗ trợ lái xe với tên gọi Lexus CoDrive cũng lần đầu tiên được giới thiệu trên LS mới, giúp kiểm soát vô lăng và hỗ trợ lái xe liên tục trên đường cao tốc.

5. Hệ thống treo được tinh chỉnh để ổn định và êm ái hơn

Mặc dù đã được mệnh danh là chiếc xe êm ái hàng đầu thế giới, nhưng LS 500h vẫn được tinh chỉnh hệ thống treo để đạt độ tinh tế cao hơn.

Hệ thống treo trước gồm khớp liên kết ở tay đòn trên và dưới phản ứng nhạy bén với những thay đổi nhỏ nhất từ phản xạ đánh lái và điều kiện mặt đường. Hệ thống treo sau sử dụng các lót trục thay cho các khớp cầu kéo nhằm đảm bảo sự êm ái tuyệt đối. Ngoài ra, nhôm được tăng cường sử dụng trong cấu trúc hệ thống treo nhằm giảm khối lượng không được treo, qua đó tăng cường khả năng đánh lái chính xác và sự êm ái.

6. Thiết kế hơi hướng coupe thể thao trông năng động hơn

Lexus-LS_500h-2018-2

LS 500h sở hữu không gian rộng rãi và thoải mái của một chiếc sedan 3 khoang, nhưng lại mang đường nét của một chiếc coupe 4 cửa với 6 cửa sổ bên – dáng vẻ hấp dẫn mạnh mẽ những khách hàng hạng sang trẻ tuổi.

So với LS hiện tại, mẫu xe mới thấp hơn 15mm, trong khi mui xe trước và sau được hạ thấp tương ứng tới 30 và 40mm. LS mới có chiều dài cơ sở 3.125mm, dài hơn 35mm so với chiều dài cơ sở của LS 600h L hiện tại.

7. Nội thất sang trọng và hiếu khách theo tinh thần Omotenashi

Lexus-LS_500h-2018-9

Lấy cảm hứng từ Omotenashi, Lexus đã tìm cách thiết kế khoang nội thất thể hiện sự hiếu khách ngay khi khách hàng bước vào và đối đãi với người lái như một người bạn tri kỷ. Ví dụ tiêu biểu cho cách tiếp cận này là hàng ghế trước chỉnh điện 28 hướng với chức năng sưởi ấm, làm mát và massage.

Bảng điều khiển với phong cách thiết kế hữu cơ hiển thị tất cả các thông tin ở cùng độ cao thích hợp, giúp người lái có thể vận hành tất cả các hệ thống tính năng mà không cần thay đổi tư thế. Bên cạnh màn hình hiển thị 12,3 inch còn có tùy chọn màn hình HUD 24inch lớn nhất trên thế giới. Hệ thống thông tin giải trí có giao diện đồ họa hấp dẫn hơn và được điều khiển bằng Hệ thống giao diện điều khiển cảm ứng Lexus thế hệ mới.

Trang bị tùy chọn còn có hệ thống treo khí nén với chức năng hỗ trợ ra vào. Khi mở khóa xe bằng chìa khóa thông minh, tính năng hỗ trợ ra vào tự động nâng xe lên cao và mở phần đệm ghế để chào đón người lái.

8. Tiện nghi của hàng ghế sau được quan tâm đặc biệt

Lexus-LS_500h-2018-14

Ghế sau được trang bị tùy chọn sưởi, làm mát và mát-xa. Đặc biệt đối với tùy chọn gói trang bị ghế ngồi cao cấp, ghế sau chỉnh điện đi kèm chức năng mát-xa công nghệ Nhật Bản “Shiatsu” và đệm chân điều chỉnh lên xuống mang đến khoảng để chân rộng nhất từ trước đến nay trong các đời xe LS.

Ngoài ra, cấu trúc ghế phía sau ghế hành khách phía trước trong gói tùy chọn này có thể chỉnh nghiêng 48 độ, và nâng mặt ghế lên đến 24 độ để hỗ trợ hành khách khi ra khỏi xe.

9. Yên tĩnh tuyệt đối nhờ hệ thống triệt tiêu tiếng ồn chủ động

Lexus-LS_500h-2018-12

Lexus đã thiết kế khoang nội thất LS nhằm đảm bảo sự yên tĩnh tuyệt đối trong suốt hành trình thông qua việc sử dụng các phương thức hấp thụ âm thanh mới. Tính năng kiểm soát tiếng ồn chủ động (Active Noise Control) giữ khoang nội thất yên tĩnh bằng cách phát hiện các âm thanh động cơ lọt vào khoang xe và hủy bỏ các tần số âm thanh trong dải nhất định, sử dụng âm thanh ngược pha phát ra từ hệ thống loa trong xe.

Sự yên tĩnh của khoang hành khách LS 500h là không gian lý tưởng để trải nghiệm hệ thống âm thanh cao cấp như trong một buổi hòa nhạc thực thụ.

10. Lấy cảm hứng từ văn hoá và truyền thống Nhật Bản

Lexus-LS_500h-2018-13

Văn hoá Nhật Bản trở thành nguồn cảm hứng cho thiết kế nội thất LS 500h. Có thể kể ra như ánh sáng nội thất dịu nhẹ lấy cảm hững từ đèn lồng Nhật Bản, vân gỗ nghệ thuật đòi hỏi trình độ thủ công bậc thầy của các nghệ nhân Takumi, vải xếp lớp thủ công trên tấm ốp cánh cửa lấy cảm hứng từ nghệ thuật gấp giấy Origami…

Tấm ốp trang trí cạnh tay nắm cửa được thiết kế nhằm mục đích thể hiện triết lý Thời gian của Lexus. Để đạt được điều này, nhóm thiết kế đã sử dụng kỹ năng thiết kế chạm khắc thủy tinh bằng tay của các nghệ nhân kính Kiriko để tạo nên hiệu ứng tương phản giữa ánh sáng và bóng tối. Sau khi được cắt lớp chính xác với hàng chục ngàn ô chạm khắc, tấm ốp kính cường lực này được đưa qua hàng loạt giai đoạn xử lý như đánh bóng và gia cường dưới đôi bàn tay bậc thầy của các nghệ nhân Takumi người Nhật.

Hùng Anh (tổng hợp)

Bạn đánh giá thế nào về chiếc xe này? Hãy thể hiện quan điểm trên Fanpage của Topcar Vietnam:

Bạn có thể quan tâm