Home > Xe mới > Lexus ES 350 2016 – đánh giá ban đầu

Lexus ES 350 2016 – đánh giá ban đầu

Tháng Một 26, 2016 - 1:27 chiều

Các nhà điêu khắc của Lexus đã gọt giũa lại tất cả các góc cạnh trên chiếc ES, đồng thời tô điểm thêm bằng những chi tiết đặc trưng và rất tinh tế, để biến nó thành một chiếc xe góc cạnh, bắt mắt, cá tính và tiện nghi hơn trước. 

Lexus_ES350_2016_1

Thị xã Đồ Sơn đón chúng tôi trong một ngày giữa đông với thời tiết đỏng đảnh, lúc mưa phùn, nhưng lại có lúc hểnh nắng nhẹ. Chưa bao giờ chúng tôi nghĩ rằng hành trình Hà Nội – Đồ Sơn – Hải Phòng lại có thể nhanh chóng và nhẹ nhàng đến thế. Vì tuyến đường mới chăng? Đó chỉ là điều kiện đủ mà thôi.

Điều kiện cần chính là bạn đồng hành trong hành trình này, chiếc Lexus ES 350 hoàn toàn mới 2016. Là một trong những gương mặt mới nhất vừa được trải qua một cuộc cách tân trong gia đình Lexus, mẫu xe ES giờ đây vẫn giữ được vẻ bình dị về tổng thể như phiên bản trước đó, nhưng từng chi tiết cả ngoại và nội thất đã được làm mới.

Đầu xe vẫn đặc trưng với lưới tản nhiệt hình con suốt, nhưng không còn chi tiết nào kế thừa lại từ phiên bản trước đó. Khung viền lưới tản nhiệt không đơn điệu và mảnh mai như trước, mà giờ đây trông khỏe khắn và được tạo hình sắc nét đậm chất nghệ thuật hơn. Đèn chiếu sáng công nghệ LED phía trước cũng “bắt nhịp” theo chủ điểm của phần mũi xe. Một chi tiết nữa khác biệt hoàn toàn so với bản trước đó là đèn sương mù với chữ L trang trí cách điệu mạ chrome sáng loáng, tạo nên một tổng thể hài hòa và rất bắt mắt. Đèn hậu công nghệ LED hẹp nhưng vuốt dài hơn, trông ấn tượng và thể thao hơn.

Bước vào trong xe, gam màu nội thất cùng các chi tiết thiết kế mới khiến cho bất kỳ ai cũng phải ngỡ ngàng. Táp-lô không thay đổi nhiều so với trước, nhưng sự phối màu đã tạo nên hiệu quả bất ngờ. Đồng hồ thời gian kiểu cổ điển đặt ngay bên dưới màn hình cỡ lớn ở trung tâm. Toàn bộ không gian tạo nên một cảm giác ấm áp và rất dễ chịu với chất liệu da thật cao cấp rất mềm mịn. Hệ thống thông gió độc lập ở từng ghế, điều hòa nhiệt độ 3 vùng và cửa sổ trời điều khiển điện khiến người ngồi luôn có cảm giác dễ chịu ở mọi vị trí trên cơ thể.

Người ngồi hàng ghế sau trên ES 350 mới được ưu ái rất nhiều thứ. Khi người lái cao 1,7m điều chỉnh tư thế ngồi thoải mái nhất, thì khoảng cách từ ghế trước đến ghế sau là 87cm – rộng nhất trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung, rất thoải mái để duỗi chân. Hai người ngồi ở hàng ghế sau có thể điều khiển nhiệt độ theo ý thích, lựa chọn chương trình giải trí hay âm lượng, tất cả bằng nút bấm trên bộ tỳ tay tích hợp ở giữa. Ngoài ra, bộ rèm chắn nắng vây kín xung quanh biến khoang sau thành một không gian riêng tư để người ngồi tự do thư giãn.

Chiếc xe lướt về ngoại ô phía đông Hà Nội – im phắc như một xe điện khi ở tốc độ chậm, cách biệt tất cả những ồn ào phố thị. Người ngồi trong xe thậm chí không cảm nhận được tiếng động cơ hoạt động ngay cả khi tăng ga để lanh lẹ thoát khỏi các giao lộ đông đúc. Vô-lăng nhẹ và nhạy bén, nên người cầm lái cảm thấy rất thảnh thơi dù phải đánh lái liên tục.

Thoát khỏi nội đô, động cơ 3.5L công suất tới 272 sức ngựa mới thể hiện hết uy lực của nó trên xa lộ mới Hà Nội – Hải Phòng. ES 350 chỉ mất 7,1 giây để đạt tốc độ 100km/h từ khi đứng im, nhanh hơn cả công bố chính thức của Lexus. Hệ thống cách âm ở tốc độ cao cũng khá hiệu quả. Ở tốc độ 100km/h trên xa lộ, thiết bị của chúng tôi đo được là 62dB.

Những người thích tốc độ có thể phấn khích với điều đó, nhưng chúng tôi thích nhiều thứ khác nữa. Với mặt đường tuyệt đẹp, người lái bật hệ thống soát tốc độ tự động và chẳng cần đạp ga. Chân phải được thư giãn, chiếc xe bon bon tự động chạy với tốc độ giới hạn 120km/h. Tiếng nhạc từ hệ thống giải trí cao cấp gồm 15 loa Mark Levinson tái hiện một cách trung thực từng nốt nhạc của bản hòa tấu, khiến cho quãng đường như ngắn lại.

Chúng tôi có mặt ở thị xã Đồ Sơn chỉ sau hơn một giờ di chuyển. Hơn 120km bỏ lại sau lưng, nhưng cứ ngỡ chỉ sau khi nghe vài bản nhạc yêu thích, một cảm giác mà trước đây chưa từng có!

Thông số kỹ thuật ES 350 2016

Giá (đã gồm VAT) 2,706 tỷ đồng
Dài x rộng x cao (mm) 4.915 x 1.820 x 1.450
Chiều dài cơ sở (mm) 2.820
Động cơ 3.5L V6, VVT-i, 272 mã lực
Hộp số Tự động 6 cấp
Hệ thống treo trước Độc lập kiểu McPherson
Hệ thống treo sau Độc lập, tay đòn kép
Kích thước lốp 215/55 R17

 

Bài: AN Ngọc Tuyền – Ảnh: Trần Giáp

Bạn có thể quan tâm