Home > Xe mới > Đánh giá ban đầu Ford EcoSport 2018 phiên bản cao cấp Titanium

Đánh giá ban đầu Ford EcoSport 2018 phiên bản cao cấp Titanium

Tháng Hai 1, 2018 - 11:10 chiều

Mẫu SUV đô thị bán chạy nhất Việt Nam Ford EcoSport 2018 ra mắt ngày hôm nay trang bị động cơ xăng EcoBoost 1.0L và động cơ Dragon 1.5L 3 xi-lanh hoàn toàn mới, cùng với đó là nhiều cải tiến về tiện nghi.

Lần ra mắt này có hai lựa chọn động cơ là 1.0 EcoBoost và 1.5 Dragon

Đánh dấu mốc 20 năm sản xuất của Ford tại Việt Nam, hãng xe Mỹ cho ra mắt phiên bản mới của chiếc SUV cỡ nhỏ dành cho đô thị Ford EcoSport 2018. Cho đến nay, Ford EcoSport đã được sản xuất ở 6 nhà máy và được bán ở 149 thị trường trên toàn cầu.

Ford EcoSport phiên bản cũ (trái) và phiên bản mới (phải)

Tin vui trong lần ra mắt này là Ford rất biết lắng nghe những động thái cũng như ý kiến của người tiêu dùng ở khắp mọi nơi để kịp thời cập nhật tất cả những gì được cho là khuyết điểm của bản trước đó. Chính vì vậy, so với bản cũ, Ford EcoSport 2018 có quá nhiều điểm khác biệt.

Đầu xe hoàn toàn mới, mặt ca-lăng không tách biệt thành hai phần như trước đó mà được thiết kế liền mạch với logo nằm giữa. Cản trước và đèn sương mù cũng được thiết kế lại. Riêng bản EcoBoost 1.0L, đèn chiếu sáng phía trước kiểu projector trông rất hiện đại.

Các phiên bản Titanium (gồm cả bản trang bị động cơ Dragon 1.5L và động cơ EcoBoost) còn có nẹp chrome ở các chân kính cửa sổ, tạo hình ảnh cao cấp hơn.

Phía sau, ốp bảo vệ lốp dự phòng thiết kế mới, trông cá tính hơn hẳn. Các phiên bản Titanium còn có các cảm biến hỗ trợ lùi xe trên cản sau.

Rất nhiều khách hàng tỏ ý rằng họ mong đợi phiên bản mới này không còn lốp dự phòng treo phía sau. Tuy nhiên, Ford có lý do để duy trì thiết kế này, không chỉ giúp xe có ra dáng SUV hơn, mà còn tối ưu không gian chứa đồ. Khoang hành lý có dung tích tới 348 lít, và có thể lên tới 1.145 lít khi hàng ghế sau được gập xuống.

Bên trong xe, Ford cho biết đã thay đổi tới 90% chức năng và tiện nghi. Hầu hết các chi tiết đều đã được cải tiến, từ khoang trước đến khoang sau xe. Gần như những gì khách hàng phàn nàn trong vài năm qua đều được ghi nhận và cải tiến.

Chi tiết nổi bật ở không gian phía trước là hệ thống SYNC 3 với màn hình cảm ứng 8.0in cải tiến. Với SYNC 3, người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, và điều khiển các tiện nghi giải trí khác trong khi vẫn giữ tay trên vô lăng và tập trung điều khiển xe. SYNC 3 trên Ford Ecosport 2018 có thể kết nối GPS với các điện thoại có hệ điều hành hỗ trợ Car Play.

Hệ thống camera và cảm biến có khả năng cảnh báo vật cản bằng âm thanh và hình ảnh. Ford EcoSport 2018 phiên bản Titanium còn được trang bị tính năng Auto Start Stop.

Có tới 25 chỗ để đồ được bố trí khắp các vị trí ngồi. Nếu như phiên bản trước đây khiến các chủ xe cảm thấy bất tiện vì không có hộc chứa tỳ tay giữa hai hàng ghế trước và nhiều người đã phải tìm mua lắp thêm, thì Ford EcoSport 2018 đã được trang bị.

Hàng ghế thứ hai cũng có tỳ tay tích hợp hộc chứa ly nước, và chắc chắn đây là tiện ích thú vị cho gia đình trong các chuyến đi xa.

Phiên bản cũ cũng khiến cho nhiều khách hàng không thỏa mãn về hệ thống động lực. Chính vì vậy, Ford EcoSport 2018 được trang bị động cơ EcoBoost 1.0L trứ danh với 5 năm liên tiếp đạt giải Động cơ của Năm trên toàn cầu. Các phiên bản còn lại trang bị động cơ Dragon 1.5L I3 Ti-VCT 122Ps, thay thế hoàn toàn cho động cơ 1.5L I4 trước đây.

Topcar Vietnam đã có buổi lái thử Ford EcoSport 2018 phiên bản 1.0 EcoBoost và Dragon 1.5L trong khuôn khổ đường thử của nhà máy tại Hải Dương. Cũng giống như Fiesta EcoBoost, chiếc SUV cỡ nhỏ tăng tốc mạnh mẽ hơn hẳn so với bản trước. Hộp số tự động thủy lực 6 cấp mới làm việc mượt mà và chuyển số khá nhạy bén.

Ford cũng cho biết phiên bản động cơ Dragon sử dụng công nghệ van biến thiên kép (Ti-VCT) giúp tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện đáng kể hiệu suất của động cơ. Tuy nhiên, chúng tôi chưa có đủ điều kiện để đánh giá vấn đề này.

Trang bị an toàn của Ford EcoSport cũng đã được nâng cấp. Cấu trúc khung xe bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng. Phiên bản Titanium còn được trang bị 6 túi khí và nhiều công nghệ an toàn tiên tiến khác, giúp bảo vệ mọi vị trí ngồi trên xe tốt hơn.

Ford EcoSport 2018 là một hậu duệ đáng giá. Chỉ tiếc rằng mức giá chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng chắc chắn sẽ cao hơn bản cũ, và những ai đang mơ ước được sở hữu sẽ phải chờ đến tháng 3/2018.

Bài và ảnh: Trần Dương

Bạn có thể quan tâm